1.頂管施(shī)工技(jì)術分析
頂管技術作為一種非開挖(wā)施工方法 ,是對傳(chuán)統的地下管線開挖 、鋪設 、修複(fù)的(de)一次重要革命 ,其最早在 1896年美 國一項 鐵路(lù)鋪設工程中得到了成功應用 。
與發達國家相比,我國頂管技術直至20世紀 5O年代才出現 ,隨著設備 、技術的不斷發展 ,技術逐 漸成熟 ,頂進距離(lí)增加 、頂進效率(lǜ)提高,為市政給排水管道以及煤氣、電力 、通信管道的敷設提(tí)供了重要(yào) 的技術 支撐 ,表 1對頂(dǐng) 管與其(qí) 他工法進行了對比。 通過 表(biǎo) 1分 析可知 ,頂 管施工技術的應用範圍較(jiào)廣(guǎng) ,與其他工法相比在精度控製方麵具有顯著優勢 ,目前在市政(zhèng)工程 中此項(xiàng)技術的先進(jìn)性 、優越性 帶來的經濟、社會效益已經十分顯著 。
2.複雜環境(jìng)條件下的市政頂管施工技術
頂管(guǎn)施工分為人工(gōng)掘進頂管施 工和機械掘(jué)進 頂管 施工 兩大 類 。
一 類為人工掘進(jìn)頂管施工 。要求在適(shì)宜的地質(zhì) 、環境下(xià) ,通(tōng)過人工與簡(jiǎn)單(dān)工具在套管前挖掘土體 ,此種方法較為簡單、操作靈活、成本低。但人工掘進對於地質 的要求較高 ,宜(yí)在(zài)砂性粉土 、粉質粘 土 和泥 灰等 粘性 土層 中應用(yòng) ,不 適 用(yòng) 於流沙 、淤泥 、 沼澤地 、含水卵石層 、砂土 、砂(shā)質粉土 ,同時人工開(kāi)挖下頂管口(kǒu)徑 超 過 1000mm 方 具(jù) 有(yǒu) 可 操(cāo) 作 性 ,由此人工掘進頂管施工存在較大的限製性 。
另一(yī)類為機械掘(jué)進頂管施工 。此工法是在我國掘進設備研究水平逐漸(jiàn)提升的基礎上發展起來 的 ,與人工掘進方法 相 比,適用範圍更(gèng)廣 、施工速 度(dù)更快 、管理更加方便 、安全性更高(gāo) ,目前常用(yòng) 的 有泥水平衡 、土壓平(píng)衡 、氣壓平衡機械(xiè)頂 管施工方法。其中,泥水平衡機械頂管施工方法具有顯著的應用優勢 ,包括平衡效果好 、頂進速度快 、地表沉降少 、土質適應性強等 ,可有效平衡地下水 ,適應於流沙和淤泥質地層。
根據(jù)上述分析可知 ,在複雜環境條件下市政頂管施工主(zhǔ)要(yào)采用機械掘(jué)進(jìn)方法 ,往(wǎng)往優先選擇(zé)泥水平衡(héng)法 ,針對(duì)一些不 良地質環境(jìng) ,如(rú)淤泥質或砂質 土層 ,由於土層穩定性差 ,缺(quē)乏頂管所需導向力 ,極 出現跑偏、塌方等問題 ,對此可采(cǎi)用(yòng)深層攪拌樁 、 高壓旋噴樁(zhuāng)注漿 、小導管超前注(zhù)漿(jiāng)處理措施 ,在頂管前加固土層 ,保證頂管施(shī)工的順利完成。
3.實例分析
(1)工程概況
本工(gōng)程為幸福水係廣陽橋至明山閘截汙(wū)工程(chéng) 穿艾(ài)溪湖南路頂管施工部分 。本工程共(gòng)設(shè) 3座豎 井 ,1座工(gōng)作井(W16)和(hé)2座 接(jiē) 收井 (W15及 W16— 1),從 中間向兩端分(fèn)成2段頂進 。工作井(jǐng)及接收(shōu)井均采用沉井製作形式(shì) ,兩座檢查井之間的管線施工采用頂管方式。
(2)頂管施工技(jì)術的選擇
根據《南昌市幸福水係綜(zōng)合整治工程施工圖勘 察 階段工(gōng)程地質勘察報告》及《南(nán)昌(chāng)市(shì)幸福水係廣 陽(yáng)橋泵站地勘報告》,本工程區涉及到開挖岩土體自上而下為人工填(tián)土、粉質粘土 、中細沙 ,其中水塘 底部(bù)有少量淤泥 ,厚度為 0.4m~O.5m,地下(xià)水埋深 7.0m左右。根據 《給水排水工(gōng)程頂管技術(shù)規程》(CECS246—2008)第 12.3節 “頂管機型選型參考 表”及《頂管施工技術及驗 收規範》(試行 )第 4.0.4 節(jiē) “頂管機和相應施工方法選擇參照(zhào)表 ”中規定 ,應 選擇泥水平衡式頂管進行(háng)施工(gōng)
(3)複雜地質下(xià)的泥水平衡頂管施工要點
1)施工流程
泥水平衡頂管施工工(gōng)藝流程具體(tǐ)如下 :測量(liàng)放樣→放樣(yàng)複核→基坑構築→工(gōng)作坑設備安裝→出洞準備→機頭出洞→頂管推進→中續間安(ān)裝一下管、接口安裝→水平頂進→頂管進洞。
2)施(shī)工技術要點
①頂管機進出洞
a.土體加固
本工程頂管(guǎn)所處(chù)地層含水量較大 ,為防止地下泥水湧人 ,保證施工安全 ,采取“門”式(shì)加 固措施 ,即采取高壓旋噴樁施工方法加固管道外徑兩側 、頂部一定範(fàn)圍內的土體(tǐ)。
b.洞口止水
頂管施工時 ,為保證(zhèng)管子可從工作(zuò)井順利出洞 , 工(gōng)作井的(de)預留(liú)洞(dòng)口需略大於管節外徑 (以 100IBm為 宜),由此存(cún)在間隙問題 。基於此 ,在頂進時必須重 視對間(jiān)隙的封閉 ,本(běn)工程在洞前安裝前牆止水圈, 防止(zhǐ)地下水、泥砂由此處進入(rù)工作井。
c.頂管機出洞
完成頂管設備的安裝調試後 ,需做好以下工作 :將工(gōng)具管(guǎn)推進 到與洞 口相距 1m的位置 ;為 了 避(bì)免掘進機出洞(dòng)過程中出現叩頭問題 ,采用延伸導 軌,將前3節(jiē)鋼(gāng)混凝土管和(hé)機頭(tóu)做成可調節鋼性聯 接 ;推進工具管 ,出土並保持理論土壓力/泥(ní)水(shuǐ)壓力(lì) ,當(dāng)工具管切人原(yuán)狀土 ,維持 3h-4h不動 ,測量靜止土壓力 ,並通過計算確定推進土壓力控製係 數 ;繼續推進 ,在第一節管安裝前 ,對工具管與導軌開展限位(wèi)焊(hàn)接 ,防止主頂縮回。
d.頂管機進洞
要點如下 :工具(jù)管推進至與接收坑(kēng)井壁相距 10cm的位置時(shí) ,停止推進 ;在(zài)保證安全的基礎(chǔ)上 , 使用空壓機將井(jǐng)壁洞 口鑿開後 ,立刻將(jiāng)工具管推進 至檢查井 ;繼續推進(jìn)達到設計要(yào)求 ,脫離工具管、後 混凝土管 ;吊起工具管 ,清理幹淨井內雜物後 ,堵住 管外壁 、預(yù)留孔間隙,插入內徑(jìng) 4,2om的出水管 ,令水(shuǐ)有節製地流(liú)出管 內,防止出現土體塌方 、第一(yī)節管節下沉等(děng)問題 ;頂管(guǎn)完成後 ,需做好套管兩端的處理(lǐ)。
②管(guǎn)子接口
根據(jù)設計 ,本標段(duàn)工程所(suǒ)用(yòng)管節采用的是“F” 管 ,其受 力性(xìng)能較好 、接頭(tóu)穩固性高 ,同時接 口處 止水密封性能好 ;混凝土(tǔ)管吊運采用 50t吊(diào)車 ,管材運送 、擱置時應用方木墊高 ,防止“F,’型鋼板受壓變(biàn)形 。
因本工程施工的是汙水管道 ,防水十(shí)分關鍵。 “F”接頭混凝土管(guǎn)頂進前(qián)需在其表麵塗抹黃油或瀝 青 ,有效減小摩阻力 ,完成頂進後接(jiē)頭內以(yǐ)環(huán)氧砂 漿填塞。
③ 管道頂進
a.掘進機工作時 ,刀盤一邊旋轉切削土砂 、一 邊作偏心運動軋碎石塊 ,當(dāng)碎石塊大小不(bú)超過泥土倉與泥水倉聯接位置間隙,方可進入泥水倉 ,經由排泥管排出,保證(zhèng)掘進機可在砂土 、黏(nián)土中正常運行 。
b.選用 4個千斤頂並列頂進 ,配(pèi)合二級等推力 油缸 ,千斤頂著力中心處於管(guǎn)橫剖 1/4高位置。
c.頂進工作需(xū)連續 ,嚴禁中途停止。
d.頂進過程中 ,中央控製室主要負責人員需實時監(jiān)測頂進速度 ,正常頂進(jìn)條件下 ,頂進速度以 2.5cm/min~3.5cm/min為宜 ,若遭遇正麵障礙 ,頂進速(sù)度則以(yǐ)1cm/min為宜 。
e.頂進過程中(zhōng) ,每班均需填寫施工記錄 、定時觀測頂管位置偏差(chà) ,及時糾偏(piān) ,具體見圖 1。
④觸變泥漿的配製與壓(yā)漿
在頂管施工中,觸變泥漿的應用目的在(zài)於減小 摩阻力。本(běn)工程采(cǎi)用的是膨潤土觸變泥漿 ,通過地麵壓漿站配製泥漿(jiāng)後 ,以 2台液壓注漿泵壓人2根輸漿總管 ,一根壓注至機頭後儲漿箱 ,進入掘進機尾部同(tóng)步注漿口(kǒu);一根壓注至管節上所設的環形分管的各注漿孔,進行泥漿補(bǔ)充 ,以便形成管節外圍完整泥漿套(tào)。壓漿時,需(xū)做到先壓後頂 ,隨頂隨壓 , 及時補漿 ,注漿設備與管路均需可靠 ,保(bǎo)證注漿效果良好(hǎo)。
4.結束語(yǔ)
綜上所述 ,在我國市政頂管施工中 ,人工掘進與(yǔ)機械掘進方法均得到了廣泛應用 ,前者對於地質條件的要求較高 ,後者應用範圍相對較廣 , 尤其是泥水平衡機械(xiè)頂管施(shī)工方(fāng)法對於環境的(de)適應性較 強 ,在流沙和淤泥質地層均可 得到較好 的施工效果 ,使幸福水係廣陽橋至明山閘截汙工程最終實現頂管的順利完工(gōng) ,因此 ,該技術值得推廣應用 。